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聚氨酯實心漂浮護舷
聚氨酯漂浮護舷是一種壓縮型護舷，利用聚脲材料作外保護層、內(nèi)部采用聚氨酯發(fā)泡材料或塑料發(fā)泡體作緩沖介質(zhì)；在使用過程中通過它的壓縮變形來吸收船舶的沖擊能量，從而減輕對碼頭和船舶的破壞作用。
特點 ：
聚氨酯漂浮護舷最大的特點是具有漂浮性能，不受潮差影響；色澤鮮艷，可根據(jù)用戶要求提供各種顏色的制品；使用時不需要檢查，不用充氣，不怕劃，不怕磨擦、耐海水、耐酸堿，可使用十到十五年，而且具有免維護性；沒有爆破的危險，安全性高。 聚氨酯漂浮護舷反力由小到大而且吸能量極高.適合外海敞開式碼頭、重力式（墩式）碼頭、特別潮差大的碼頭和外海兩輪船接船、過舶等使用。
分類：
聚氨酯護舷可以分為提繩式護舷和法蘭式護舷兩種。
法蘭式護舷主要分為帶護套與不帶護套兩種。其中護套也有單純繩索護套和輪胎鏈條環(huán)繞式兩種。
法蘭式聚氨酯護舷 / Flange Type Foam Filled Fender：
產(chǎn)品規(guī)格 ：
聚氨酯漂浮護舷的規(guī)格、性能表
|
規(guī)格 |
壓縮變形量60% |
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|
直徑/ mm |
長度/mm |
反力/ KN |
吸收能量/ KN/M |
|
300 |
500 |
38 |
1.8 |
|
400 |
800 |
56 |
2.6 |
|
500 |
1000 |
72 |
26 |
|
1000 |
1500 |
205 |
49 |
|
1000 |
2000 |
274 |
64 |
|
1200 |
2000 |
337 |
93 |
|
1500 |
3000 |
624 |
216 |
|
2000 |
3500 |
990 |
456 |
|
2500 |
4000 |
1680 |
918 |
|
3000 |
6000 |
2460 |
1695 |
|
4500 |
9000 |
19650 |
7860 |
備注： 1. 反力與吸能公差±10% 2.重量公差±10% 3.特殊尺寸可根據(jù)要求制造
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